リヤフェンダーなどを交換した車は、水漏れも入念にチェックします。

　意外や意外、パッキンからだだ漏れなことが多いんです！　パッキンが破れていなくてもです！！

　一度外すと漏れ始めるんですよね、本当にね。

　新車から付いているパッキンはある意味、張り付いているので、古くなっても漏れませんけど、一度外すと、漏れ始めます…。

　過去にもありましたので、一度外したパッキンは年数を考えたらば、再使用してはダメなんですね。
新品のパッキンも在庫していますよ！！


　はみ出た部分はハサミでチョキチョキ…。

　ロードスター専門店としては、色々と部品の在庫を増やします。過剰には在庫できませんが、１つの部品を注文する場合は、４つぐらいは多めに頼みます

　エンジンその他のメカニカル部分は大抵在庫してるんですが、最近は、ボディ関係の部品も増えてます。

　モールとかゴムとか、見た目に分かりやすく、スッキリできる部品ですね。

　こんな部品も在庫に加えています。

　意外と忘れ去ってます…

　でも、意外と重要ですよ！！　何でか？？　汚れでクーラントが減っていても、汚れで入っているように見えてしまうんですよね、マジで！！　入っているよねと思って、フタをめくると中身は空っぽ…


　実際にオーバーヒートした車両もあります、たかだか５千円のパーツのせいで、何十万円も修理代が消えていったのもありますので、毎回オイル交換とかで、フタをめくるのが日課となってます。



　まだあるよ（笑）、ボンネットを受けるゴムです。意外とへたってますね。

　細かい部品ですがね、大事ですね！　ドアを支えるボディ側のゴムとか、ボンネットを棒を受けるキャッチとか、ハードトップの縁のモールもあります。普段から気になる部品は在庫・在庫です……

　マニアックな純正部品、在庫あります。初めてきた人、笑ってくれます。

　「ここが気になるんですよね〜〜」
　「あ〜っ、多分在庫ありますよ、すぐ変えましょうか？？？」


　在庫管理できません〜〜（笑）。細かすぎて、何処にあるかも解らなくて探すの一苦労(汗)。