ロードスターの車検はいつも大変です。何せ、古いですから…。オーナーさんに車検整備の費用を伝えると、驚かれてしまう場合もあります。

　直さないと検査に合格できないところを直し、ロードスターでありがちな修理箇所を直したつもりだったのが、どうもオーナーさんの思っていた整備を、私が勘違いすることがあります。

　たいていのＮＡ型は、車検に通るようにするだけでも大変でして、ＮＡ６だと、特にドコ見ても現状では、検査に合格するのが難しい状態です（検査官にばれなくて通ったとかは、知りません）。

　ＮＡ８だと、年数が少し新しいので、少しはまともですが、どの車両も最低2日以上は整備の時間が掛かります。まともに整備すると１週間コースは普通でして、整備に２日、違法な所の整備に１日は最低掛かります（車検用に色んな部品持ってるし、中古もあるからこれだけで済んでます）。

　ちなみに平均のＮＡ６の整備の合計は12万円〜15万円です。高いでしょ…。今時のクルマだと7〜8万くらいだからね…。

　申し訳御座いませんが「取りあえず車検を通してください」は、お引き受けはできかねます。

　「取りあえず車検に通った」、ロードスターが、どうしようもない状態でうちに入庫して、いつもたくさん整備してます…。そういう整備をされてきた車両の方が、実は修理代が何倍も掛かることを、現実として毎日見てます。最近は、デ○ーラーで「無理です」と言われた車両や、 普通の整備工場で「勘弁して下さい」って言われた車両の入庫が多数あります。

　ロードスターの専門店として車検を引き受ける以上、壊れている場所は直します。「取りあえず車検は合格したから良いんじゃない」とか「今はもう取りあえず動くから、完全に壊れるまで無視しよう」とかは、自分の整備を否定することになるので、できません！！

　毎回のキチンとした整備で１発合格が当たり前です。２０年経ったクルマでも、普通に１発で通りますよ。

　あっ、まったく何もしなくて通した車両もありますよ。前年にプチレストアした車両…。自分で言うのもなんだけど、何もできないくらいの仕上げ！！