ＮＡですと、バンパーを外そうと思ったら、ステー類は全部交換が前提です.。錆びて、使えないからです！！

（地道に削って外します）

　入庫する半分以上の車両は、作業の半分はコノ状態で、時間も無駄に掛かります。保険で修理する時も、指数で計算致しますが、こんな時間は計上してもらえません。バンパー1つの取り替えでステー類の交換を見積しますと、アジャスターさんに「なんで反対側のステーも全部変えるのですか？？」って怒られます。

　腐って、全部折れますので無理ですと説明するが、無駄な時間が過ぎるだけ〜。

　自腹のお客さんには、毎回説明いたしますが、コチラは話が早いですね（笑）。こんな部品もチリも積もれば、すごい金額になるのが、分かってもらえれば助かります。

　毎日暇見つけて、レストア専用の部品のものすごく細かい部品の品番を調べてます。実際に生産終了の可能性も含めて、注文してみます。ここら辺は出て来ました、フエンダー固定のボルトとか、タイヤハウス内のボルトとか…。