最近ものすごく多い、青いヘッドライト。ＨＩＤっぽくてカッコ良いっねっ！！

　スイマセンが、車検に通りませんので、事前に交換お願いいたします。

　ハロゲンのバルブが青いと、車検のヘッドライトの保安基準の光度の明るさが保てません。

　バルブ売ってるコーナーには、保安基準適合と書いてありますが、アレはケルビンの色合いが保安基準に適合してるだけですよね。カンデラとケルビンは、違うものです。色はケルビン、明るさはカンデラと考えるのが正しいかと…。

　明るさが足りなくて、車検には通らないことが多いです。２灯式は15000カンデラ以上が保安基準の最低条件ですが、青色バルブはどれも13000カンデラしか出ませんから。

　先日もダメでした。事前に見た時に青いポジションランプが付いてたので、反射してライトも青く見える気がしてました。カンデラも16000でギリギリでしたが、事前のテスターで計ると、13000カンデラでダメだね、このライトは…。

　あわててスーパー自動後退に買いに行ったら…。８割が青いバルブしかありませんでした（笑）。コレが一番の原因か！！

　普通の白い明るいバルブを必死に探して、交換して車検も完了しました。

　毎回思うけど、青いバルブ明るいですか？　まったく見えないと思いますけど…。雨降ると、何にも見えないと思うんですけど…。オーナーさんに聞いても、誰もが見えないって言いますけど（笑）

　ちなみに、古いノーマルのヘッドライトは20000カンデラが平均です。電機系もバッテリーがすべて危なそうなクルマも18000カンデラくらいの明るさはありますし、回転数上げれば、明るくなりますがっ（笑）。青いのは、まったく変化しないので、本当に明るさが足りませんから〜。

　あるクルマの場合、やはりヘッドライトが光量不足だったので考える。 ヘッドライトも明るいのに変わってるし、バルブも青くないし…。

　良〜く見て見たら、何か？？？いる！　見たことないのがいる！！！

　キ〇ィちゃんが（笑）。

　可愛いい顔（デカイ面）して、バルブ塞いでます。バルブ取り替えたら、２倍の光量にぃ！！